梅賽德斯奔馳車隊的官方公告一出,大家知曉博塔斯如同一位老朋友一般,華麗回歸了,盡管這回他的位置是“儲備車手”。乍一聽,是不是有點正規卻又饒有趣味的味道?沒錯,未來的2025賽季,博塔斯將站在拉塞爾與安東內利這兩位正派車手的後面,準備在他們遇到麻煩時及時救場。說白了,就是那種“只有當你需要我時,我才會出現”的老好人角色。
當然,博塔斯與奔馳的淵源可不淺,2017年他首次加冕了這只豪華車隊,當時與漢密爾頓一同馳騁。個中滋味,想必他心裏比誰都清楚,2019年和2020年那兩次拿下年度凈第二,簡直就像是二線明星般的錯位存在,光鮮亮麗,但卻看不到冠軍的榮光。
隨後在2022年,博塔斯選擇了離開,投向了阿爾法羅密歐,想必是要尋找一些新鮮刺激,但結果呢?他與周冠宇的搭檔仿佛成了水月鏡花,行駛過程中竟然連積分也沒能實現,真是可惜了那腦海中的賽車夢。
如今,昔日的悲情歌者又來到了梅賽德斯的懷抱,聽聽他的興奮勁兒,仿佛是多年未見的親人一般。雖然說過去的幾年他經歷了不小的挑戰,但如今又回歸這片溫暖的“故土”,還是滿懷信心。他的願景一如既往,就是在這頂級賽場上創造屬於自己的輝煌,爭取那僅可遠觀的世界冠軍。
博塔斯還狡黠地提起了他從五歲起就夢想馳騁F1的經歷,這似乎是在說:“我可是從小就開始準備,現在只是實現我的小目標而已。” 只希望這次他能給梅賽德斯車隊帶來些新的氣象,而不是讓人們再一次陷入那種熟悉的“博塔斯第二”的尷尬。他的聰明才智能否改變自己的命運,真正助力奔馳衝向榮耀,只能拭目以待。
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